在選擇車輛、嗜好、商業策略或只是為了拓寬視野時,必須徹底了解每個汽車品牌、其背景和產品,才能做出最佳決策。
探索精英俱樂部:以「O」開頭的頂級汽車品牌揭曉
收集、檢索和驗證此類資訊的資源有助於實現這一點。鑑於汽車的歷史始於一個半世紀前,保留更早以前的知識並沒有什麼幫助。
如今,越來越明顯的是,汽車工業發展中發揮關鍵作用的人物的大量知識正在逐漸消失,僅存在於記憶碎片、舊報紙文章、照片和明信片中。
收集和組織知識的好處不僅限於有興趣的人。它使汽車的歷史得以為子孫後代保存。了解汽車的歷史與人類的歷史密切相關,有助於您了解現狀並對未來做出更準確的預測。
逆戟鯨工程
為了製造跑車,René 和 Ralph Beck 公司於 2003 年在列支敦士登瓦杜茲的埃本霍爾茨成立。 Orca 113平台和Beck LM800原型機都是他們創建的。
Orca 113 共有三種變體。其生產於 7 年停止。
歐寶
歐寶汽車有限公司是一個未來汽車品牌,總部位於德國呂塞爾斯海姆,其歷史可追溯至 1862 年,是一家縫紉機製造商。自行車製造始於 1886 年。
與法國Automobiles Darracq SA 公司簽訂了從1900 年到1907 年生產Opel-Darracq 的協議。年推出。
奧斯卡協會
OSCA(Officine Specializzate Costruzione Automobili)成立於1947 年,位於艾米利亞-羅馬涅省的聖拉扎羅迪薩韋納。註冊的十年前。
直到 1948 年,該公司才開始生產移動機械。 MT4 是作為最初的賽車模型而創建的。基於 1600 GT 和 1600 GT2 賽車底盤,該公司開發了 Michelotti、Frua、Zagato、Fissore 和 Vignale 等漂亮的兩座轎跑車。 MV Agusta 於 1964 年出售後,該品牌於 1967 年關閉。
奧雷卡
最初,Hugues de Chaunac 的 ORECA(Organization Exploitation Compétition Automobiles)是一支法國賽車隊。該公司從 2007 年開始生產跑車。
Oreca 01 LMP1 等級是該品牌的第一款車型。為 2009 年勒芒方程式錦標賽打造了 FLM09 車型。 Oreca 05和Oreca 07分別於2015年和2017年發布。
奧克蘭汽車公司
美國奧克蘭汽車公司首先在美國密西根州龐蒂亞克成立。為了與這個市場上的頂級品牌龐蒂亞克競爭,通用汽車於1909年收購了它,意圖銷售豪華、昂貴的車型。
該品牌的主要成功在於為高端汽車類別設定了低廉的價格,以便它們能夠在市場上競爭。 40 年的 Oakland Model 1909、50 年的 Model 8 V1916、212 年的 Model 1928 All-American Sport Cabriolet 和 212 年的 Model 1928 All-American Landaulette Sedan 是該品牌最知名的車款。由於缺乏競爭能力,該品牌於1931年關閉。
奧塞拉工程公司
Vincenzo 'Enzo' Ozella 組建了義大利賽車隊 Osella Engineering,該隊於 1960 世紀 2 年代在義大利阿巴斯首次亮相。 1975 年,該公司在其車間開發了 Osella FAXNUMX 底盤;一年後它被賣掉了。
出售的 Osella FA3 開發案並未成功。運動隊的生產指揮在這時停止了。球隊再次開始佔據主動,直到1980世紀1990年代和XNUMX年代才被召回。
目光設計
一家規模不大的英國設計公司專門從事車輛設計,名為 Ogle Design。 David Ogle 於 1954 年在赫特福德郡萊奇沃思創立了該公司,目標是創造商業上可行的工業和家居用品。
該公司於 1959 年開始設計車輛。 1000 年該車型的創造者 SX1962 去世後,新老闆關閉了汽車製造業務。
明顯的
巴西於 2001 年成立了一家公司,生產廉價的微型汽車。它創造了 Obvio!第828章 和Obvio! 01. 大部分透過ZAP銷往美國市場。
然而,由於設計師的去世,這個雄心勃勃的計劃變得不可能,而設計師的名字對協議至關重要。該企業於 2019 年關閉,其財產要么被出售,要么被政府扣押。
奧卡汽車公司
OKA 汽車公司是一家總部位於西澳大利亞比布拉湖的澳洲汽車製造商,成立於 1986 年,以其舒適的駕駛室和安裝在全地形車輛底盤上的車身而聞名。
該公司製造了新型全輪驅動車輛和旅遊巴士。它開發了三種基本車型:XT、LT 和 NT,可根據這些車型進行多種車身改裝,例如帶有一兩個駕駛室或多駕駛室的客車。這樣的預製車是由艾倫·威廉·貝克(Alan William Baker)發明的。 2011 年,該公司倒閉。
太田自動車
太田汽車製造所株式會社是日本最早的汽車製造商之一,由 Hiro Otoi 於 1922 年在日本東京成立。直到 1934 年,主要的汽車製造才開始起步。
1935 年,公司更名為高速機械工業株式會社。 1936 年,該公司更名為太田汽車工業株式會社。他們創建了 OE 模型、VK-1937 模型和 PK-1947 模型。該品牌於 2 年停產。
OSI
自 1960 年以來,位於義大利都靈的 Ghia 設計部門(稱為 OSI 或 Officine Stampaggi Industriali)一直生產 Luigi Segre 和 Arrigo Olivetti 製造的車身。
該公司在其短暫的存在期間成功地使用阿爾法羅密歐、菲亞特和福特的產品生產了許多定制車型,隨後由於 1968 年 Luigi Segre 去世後的財務困難,該公司於 1963 年完全關閉。車身。福特對 Anglia Torino 的改造一舉成名。
OM
總部位於義大利米蘭的 OM Carrelli Elevatori SpA 是一家汽車製造商,其歷史可追溯至 1917 年。該公司一直獨立運作直至 1933 年。
傳奇的 OM 665 Superba 誕生於 1923 年。 1968 年,脫離菲亞特組織架構後,該業務重新專注於一流物料搬運設備的製造。